工信部：做好汽车芯片和上游原材料保供稳价 保障产业链供应链畅通稳定

来源：封面新闻

   7月7日，国新办举行稳定增加汽车消费国务院政策例行吹风会，工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚在会上表示，将加强行业运行监测研判，做好汽车芯片和上游原材料保供稳价工作，全力保障产业链供应链畅通稳定。

    近日，商务部、工业和信息化部、住房和城乡建设部等16部门发布《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费的若干措施》（《若干措施》）。郭守刚表示，工信部将落实《若干措施》要求，会同相关部门进一步扩大新能源汽车推广规模。一是持续完善新能源汽车安全技术标准，提升动力电池热失控报警、安全防护、低温适应等性能水平。推动电动化与智能网联技术融合发展，开发更多适合消费者的服务功能，持续提升驾乘体验，催生更多购买需求。

    二是营造良好使用环境。加强行业运行监测研判，做好汽车芯片和上游原材料保供稳价工作，全力保障产业链供应链畅通稳定。落实国务院稳定增加汽车等大宗消费要求，鼓励有条件的地方出台有含金量的促消费政策。抓紧研究明确新能源汽车车购税优惠延续等支持政策，优化“双积分”管理办法，做好与补贴退坡的有效衔接。开展好新一轮新能源汽车下乡活动，组织实施公共领域全面电动化城市试点，加快充换电设施建设，推动实现信息共享、统一结算。

    针对新能源汽车市场地方保护问题，郭守刚表示，2022年3月印发的《关于建设全国统一大市场的意见》明确提出“加快清理废除妨碍统一市场和公平竞争的各种规定和做法”，《反垄断法》规定不得对外地商品设定歧视性措施，《若干措施》也提出不得设定本地车型备案目录和不合理车辆参数指标。“前期我们已经联合相关部门针对地方保护问题开展了专项督查，后续将加强对地方政策措施的监督核查，推动建设高效规范、公平竞争、统一开放的全国大市场，为我国新能源汽车规模化发展营造良好环境。”

    据悉，近年来，我国新能源汽车市场规模快速扩大，带动我国新能源汽车产品市场竞争力的快速提升。2021年，新能源汽车的消费者满意度已经追平传统燃油汽车。在全球十大畅销新能源汽车车型中有六款是中国品牌车型。今年1-5月，自主品牌新能源乘用车消费占比也
已经超过80%。